Bon, si ça reste un weekend un peu difficile, le bilan est plutôt positif. Je ramène neuf points, je reprends la tête du championnat alors au final, je suis plutôt content !
La deuxième course ce matin s’est plutôt bien passée. Les conditions de piste étaient très similaires à celles d’hier. Un peu moins de vent peut-être, mais côté température, c’était très proche de ce qu’on avait déjà eu pour la course 1. J’ai pris un départ un peu moyen sans doute parce que je n’avais pas assez chauffé mes pneus. Après j’ai essayé de rester au contact des leaders mais je n’y arrivais tout simplement pas ! Alors plutôt que d’attaquer bêtement, j’ai essayé de préserver mes pneus pour pouvoir tenter quelque chose en fin de course.
A la mi-course, j’ai enchaîné les tours qualifs pour essayer de revenir au contact du troisième et accrocher la dernière marche du podium. Je revenais fort mais à cinq tours de l’arrivée, mes pneus étaient sans doute trop attaqués et j’ai finalement dû me contenter de la quatrième place. Pas si mal au final, surtout dans la perspective du championnat, car pour moi, c’est vraiment l’essentiel !
Je pense qu’avec mon équipe, on a pu avancer par rapport à nos soucis. Il s’agit sans doute plus d’un problème de réglages et de mise au point. Alors forcément, c’est dommage pour ce week-end mais c’est moins sérieux et plus facile à corriger qu’un problème plus lourd sur l’auto. On verra donc comment ça se passera en Allemagne début Juillet. D’ici là, je me prépare à rejoindre le garage d’ING Renault F1 Team pour commenter le Grand Prix d’Angleterre pour la télé française. La course promet d’être disputée et pour moi, c’est toujours intéressant de voir comment l’équipe aborde la course, comment Fernando et Nelson gèrent leurs relais… Donc j’apprends et je prends des notes !
